行業(yè)標準《無人駕駛工業(yè)車輛》和國家標準《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第2部分：自行式伸縮臂式叉車》（送審稿）專家審定會在浙江長興成功召開
2025年9月16日至18日，北起院承擔秘書處的全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”）在浙江省長興縣組織召開了行業(yè)標準《無人駕駛工業(yè)車輛》和國家標準《工業(yè)車輛? 安全要求和驗證? 第2部分：自行式伸縮臂式叉車》（送審稿）專家審定會。參加會議的有工業(yè)車輛標委會部分委員、行業(yè)專家、標準起草工作組成員共31個單位38名代表。工業(yè)車輛標委會主任委員唐超、長興縣人民政府副縣長周衛(wèi)凌、長興縣市場監(jiān)督管理局黨委書記施忠斌應(yīng)邀出席了會議。
審定會由北起院首席標準顧問、工業(yè)車輛標委會秘書長趙春暉主持。在會議開幕式上，會議承辦單位諾力智能裝備股份有限公司執(zhí)行副總裁徐松屹首先致了歡迎辭；隨后，長興縣市場監(jiān)督管理局黨委書記施忠斌、長興縣人民政府副縣長周衛(wèi)凌、工業(yè)車輛標委會主任委員唐超分別發(fā)表了講話。
唐超在講話中介紹了修訂行業(yè)標準《無人駕駛工業(yè)車輛》和國家標準《工業(yè)車輛? 安全要求和驗證? 第2部分：自行式伸縮臂式叉車》的重要性，并對修訂標準的定位提出三點要求：一是加快探索工業(yè)車輛人工智能驅(qū)動的新型科研模式，推動制修訂人機協(xié)同、跨界融合的標準創(chuàng)新工作；二是通過對標世界一流標準的制修訂與實施，提升工業(yè)車輛智能化與安全生產(chǎn)的統(tǒng)籌能力與監(jiān)管水平。三是要前置研究支撐行業(yè)信息化與工業(yè)化深度融合的創(chuàng)新標準，不斷增強我國工業(yè)車輛在全域的話語權(quán)和影響力。
行業(yè)標準《無人駕駛工業(yè)車輛》和國家標準《工業(yè)車輛? 安全要求和驗證? 第2部分：自行式伸縮臂式叉車》由諾力智能裝備股份有限公司和北起院共同負責修訂。在標準送審稿審定環(huán)節(jié)，與會專家在聽取了標準負責起草單位對行業(yè)標準《無人駕駛工業(yè)車輛》和國家標準《工業(yè)車輛? 安全要求和驗證? 第2部分：自行式伸縮臂式叉車》的修訂過程和主要修訂內(nèi)容等的介紹后，對上述標準送審稿逐章逐條進行了認真、細致地審定，審定過程中進行了充分的討論，與會專家本著科學嚴謹、認真負責的態(tài)度對標準送審稿提出了很多好的意見和建議，并在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，通過了上述國家標準和行業(yè)標準送審稿的審定。
本次會議在全體與會專家的共同努力下，在會議承辦單位的大力支持下，圓滿完成預定任務(wù)。
本次審定的行業(yè)標準《無人駕駛工業(yè)車輛》是對JB/T 13696-2019《無人駕駛工業(yè)車輛》的修訂。本次修訂，增加了無人駕駛工業(yè)車輛術(shù)語和定義、型式和基本參數(shù)、導航精度、定位精度、強化試驗和連續(xù)性試驗等基本要求，以及GB/T 10827.4規(guī)定的相關(guān)安全要求等內(nèi)容，對于進一步提升我國無人駕駛工業(yè)車輛的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，提高產(chǎn)品的國際競爭力，使標準更好地滿足技術(shù)發(fā)展的需要，推動工業(yè)車輛行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，具有非常重要的意義。
本次審定的國家標準《工業(yè)車輛? 安全要求和驗證? 第2部分：自行式伸縮臂式叉車》是基于等同采用新版國際標準ISO 3691-2:2023，對GB/T 10827.2-2021進行的修訂。該項國家標準的修訂，對于實現(xiàn)我國工業(yè)車輛產(chǎn)品與國際接軌，提升伸縮臂式叉車的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，促進作業(yè)安全和產(chǎn)品出口貿(mào)易，具有非常重要的意義。
本次會議的召開，為按時完成上述兩項標準的修訂工作打下良好的基礎(chǔ)。
